شرکت بی وای دی (BYD) یکی از پیشروان صنعت خودروهای برقی جهان محسوب می‌شود و مدل بی وای دی یوان پلاس یکی از مهم‌ترین محصولات این برند چینی در کلاس کراس‌اوورهای الکتریکی است. این خودرو با بهره‌گیری از جدیدترین فناوری‌های شرکت، شامل پلتفرم e-Platform 3.0 و باتری اختصاصی Blade، تلاشی برای ترکیب بازدهی بالا، دوام، و امنیت در بازه قیمتی رقابتی است.

مدل یوان پلاس نخستین بار در سال ۲۰۲۱ به‌عنوان محصولی بین مدل‌های کامپکت و شهری عرضه شد. هدف BYD آن بود که خودرویی با اندازه متوسط، طراحی مدرن، و قابلیت پیمایش قابل‌توجه را برای بازارهای بین‌المللی، به‌ویژه اروپا، آسیا و اقیانوسیه ارائه دهد. حضور این مدل در بازار ایران نیز می‌تواند نقطه عطفی در گسترش خودروهای برقی در کشور باشد، زیرا ترکیب فناوری، زیبایی، و مصرف پایین انرژی آن، با نیاز مصرف‌کنندگان شهری هماهنگ است.

تاریخچه بی وای دی یوان پلاس

بی وای دی طی دو دهه گذشته مسیر پیشرفت خود را از تولید باتری‌های لیتیومی به تولید خودروهای الکتریکی تمام‌عیار رسانده است. یوان پلاس در واقع نسل دوم از سری Yuan محسوب می‌شود که نسخه اولیه آن از سال ۲۰۱۹ با تمرکز بر بازار چین و مدل پلاس با رویکرد جهانی تولید شد. در سبد محصولات BYD، این خودرو در رده‌ای بین Atto 3 و Song Plus قرار می‌گیرد. جالب است بدانیم که مدل Atto 3 همان نسخه جهانی Yuan Plus بوده و با همین پلتفرم اما با نام متفاوت در بازارهای اروپایی عرضه می‌شود.

نسخه‌های موجود و اهداف بازار بی وای دی یوان پلاس

یوان پلاس فقط در نسخه تمام‌برقی تولید می‌شود، اگرچه BYD برخی از کراس‌اوورهای خود را با پیشرانه‌های هیبریدی نیز عرضه می‌کند. تمرکز این مدل بر پاسخ‌گویی به نیاز کاربرانی است که به‌دنبال خودرویی کم‌مصرف، بی‌صدا، و دارای فناوری‌های جدید رانندگی هستند. طراحی و عملکرد آن برای کاربرد شهری و میان‌جاده‌ای بهینه‌سازی شده و در بازارهایی مانند استرالیا و تایلند، عملکرد فروش بسیار موفقی داشته است.

طراحی ظاهری و بدنه بی وای دی یوان پلاس

ظاهر بی وای دی یوان پلاس تلفیقی از سادگی، پویایی و هماهنگی است. زبان طراحی موسوم به Dragon Face 3.0 در این خودرو به‌خوبی مشهود است؛ به‌ویژه در نمای جلو که با جلوپنجره بسته و چراغ‌های باریک LED، حس مدرن و پیشرفته‌ای ایجاد می‌کند.

ابعاد و جزئیات بدنه بی وای دی یوان پلاس

این کراس‌اوور ابعادی معادل طول ۴۴۵۵ میلی‌متر، عرض ۱۸۷۵ میلی‌متر و ارتفاع ۱۶۱۵ میلی‌متر دارد. فاصله میان دو محور برابر با ۲۷۲۰ میلی‌متر است که فضای داخلی مناسبی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. وزن خودرو حدود ۱۷۵۰ کیلوگرم و ضریب آیرودینامیک آن حدود ۰.۲۹ است. خطوط جانبی نرم و انحنای سقف باعث شده تا ظاهر خودرو متعادل و اسپرت جلوه کند.

مزیت‌های طراحی بی وای دی یوان پلاس در فضای شهری

طول و شعاع چرخش مناسب، یوان پلاس را برای استفاده روزمره در شهر بسیار کارآمد می‌سازد. زاویه دید مطلوب راننده و ارتفاع نه‌چندان زیاد خودرو، تسلط بیشتری هنگام پارک یا عبور از خیابان‌های باریک ایجاد می‌کند. علاوه بر این، سپرهای نرم‌تر و کف صاف بدنه به بهبود جریان هوا و کاهش مصرف انرژی کمک می‌کنند. رنگ‌های بدنه متنوع از جمله نقره‌ای، قرمز، سفید و آبی، امکان شخصی‌سازی برای سلیقه‌های گوناگون را فراهم آورده‌اند.

بیشتر بخوانید: مقایسه تیگو 8 و لوکانو L8

فضای داخلی و کابین بی وای دی یوان پلاس

فضای داخلی BYD Yuan Plus به‌گونه‌ای طراحی شده که حس مدرن، مینیمالیستی و درعین‌حال کاربردی را القا کند. طراحان بی وای دی الهام خود را از عناصر موج و جریان انرژی گرفته‌اند، که در طراحی خطوط داشبورد و کنسول مرکزی کاملاً مشهود است.

راحتی سرنشینان و فضای بار بی وای دی یوان پلاس

این کراس‌اوور ظرفیت پنج سرنشین را فراهم می‌کند. صندلی‌ها با ارگونومی مناسب طراحی شده و از مواد مقاوم در برابر سایش بهره می‌برند. فضای زانو و سر در ردیف دوم برای بزرگسالان کافی است و صندوق بار نیز حدود ۴۴۰ لیتر گنجایش دارد که با خواباندن صندلی‌ها تا ۱۳۴۰ لیتر قابل افزایش است.

متریال و طراحی داشبورد بی وای دی یوان پلاس

کابین از ترکیبی از مواد نرم و پلاستیک با کیفیت بالا ساخته شده است. نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی قابل چرخش از حالت افقی به عمودی، جلوه‌ای متمایز به کابین داده است. در قسمت پشت فرمان نیز صفحه دیجیتال ۵ اینچی اطلاعات سفر و سیستم‌های خودرو را نمایش می‌دهد. نورپردازی محیطی قابل تنظیم تا ۳۰ رنگ مختلف نیز تجربه کابین را جذاب‌تر می‌کند.

امکانات رفاهی بی وای دی یوان پلاس

از جمله امکانات رفاهی می‌توان به سیستم تهویه مطبوع دو منطقه‌ای، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سامانه ورود بدون کلید، سقف پانورامیک، و سیستم صوتی ۸ بلندگو اشاره کرد. در برخی نسخه‌ها، صندلی‌های جلو دارای گرم‌کن و تنظیم برقی در چند جهت هستند.

مشخصات فنی و پیشرانه بی وای دی یوان پلاس

قلب تپنده بی وای دی یوان پلاس یک موتور برقی دائم‌الکَنت با قدرت ۱۵۰ کیلووات (۲۰۱ اسب بخار) و گشتاور ۳۱۰ نیوتن‌متر است. نیروی موتور فقط به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود و نوع گیربکس، تک‌سرعته کاهنده مخصوص خودروهای برقی است.

عملکرد و رانندگی بی وای دی یوان پلاس

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو حدود ۷.۳ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت به ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. نحوه انتقال نیرو بسیار نرم و بدون تأخیر است و سکوت محیط کابین احساس آرامش رانندگی را افزایش می‌دهد. فرمان برقی نسبت متغیر و سیستم تعلیق مک‌فرسون در جلو و چنداتصاله در عقب، هندلینگ مناسبی را ارائه می‌دهد.

نوع باتری بی وای دی یوان پلاس و سیستم انتقال نیرو

باتری استفاده‌شده از نوع Blade Battery ساخت BYD است، که بر پایه شیمی لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) طراحی شده. این نوع باتری علاوه بر ایمنی بالا، عمر حرارتی طولانی و پایداری شیمیایی مطلوبی دارد. ظرفیت باتری ۶۰.۵ کیلووات‌ساعت است و سیستم خنک‌سازی مایع به حفظ عملکرد آن حتی در دماهای بالا کمک می‌کند.

مصرف انرژی و برد برقی بی وای دی یوان پلاس

با توجه به کارایی پلتفرم و وزن بهینه‌شده بدنه، مصرف انرژی BYD Yuan Plus در حدود ۱۵.۶ کیلووات‌ساعت به‌ازای هر ۱۰۰ کیلومتر است. این مقدار برای یک کراس‌اوور متوسط در سطحی بسیار رقابتی محسوب می‌شود.

برد حرکتی بی وای دی یوان پلاس

برد حرکتی رسمی طبق استاندارد NEDC برابر با ۵۱۰ کیلومتر و طبق WLTP حدود ۴۳۰ کیلومتر با یک بار شارژ کامل اعلام شده است. این برد برای استفاده روزمره شهری و سفرهای میان‌شهری کاملاً کافی است.

زمان شارژ بی وای دی یوان پلاس

یوان پلاس از دو نوع شارژ پشتیبانی می‌کند: شارژر خانگی AC با توان ۷ کیلووات که شارژ کامل را در حدود ۹ ساعت انجام می‌دهد، و شارژر سریع DC با توان ۸۸ کیلووات که طی ۳۵ دقیقه سطح باتری را از ۳۰ تا ۸۰ درصد می‌رساند. این زمان شارژ برای کاربرانی که روزانه تا ۱۰۰ کیلومتر طی می‌کنند، مناسب ارزیابی می‌شود.

امکانات ایمنی و فناوری‌های رانندگی بی وای دی یوان پلاس

بی وای دی یوان پلاس در بخش ایمنی و فناوری‌های کمک‌راننده نیز از تجهیزات پیشرفته بهره می‌برد.

تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال بی وای دی یوان پلاس

این خودرو به شش ایربگ، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، و کمک شروع حرکت در سربالایی مجهز است. ساختار شاسی از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده که استحکام قابل‌توجهی در تصادفات ایجاد می‌کند.

سیستم‌های کمک‌راننده بی وای دی یوان پلاس (ADAS)

در نسخه‌های بالاتر، سیستم‌های پیشرفته‌ای از جمله کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد جلو، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط، سیستم پایش نقطه کور و کمک پارک خودکار نیز نصب شده‌اند. دوربین ۳۶۰ درجه و سنسورهای فراگیر پارک، دید گسترده‌ای در محیط‌های تنگ فراهم می‌آورند. تمامی این سامانه‌ها با داده‌های به‌روزرسانی نرم‌افزاری از طریق OTA قابل بهبود هستند.

مزایا و معایب BYD Yuan Plus

مزایا بی وای دی یوان پلاس

• راندمان بالا با مصرف انرژی پایین
• برد حرکتی قابل‌قبول بیش از ۴۰۰ کیلومتر
• عملکرد نرم و بی‌صدا
• فضای داخلی گسترده و طراحی مدرن
• ایمنی بالا با فناوری‌های پیشرفته

معایب بی وای دی یوان پلاس

• قیمت اولیه نسبتاً زیاد در مقایسه با بنزینی‌ها
• شبکه محدود خدمات در برخی کشورها
• طول عمر باتری وابسته به نوع استفاده و شرایط اقلیمی
  با این حال، مزایای فنی و اقتصادی در درازمدت بر این کاستی‌ها غلبه دارد.

ارزش خرید بی وای دی یوان پلاس و بازار ایران

ورود BYD Yuan Plus به بازار ایران، می‌تواند نقطه تحول در توسعه خودروهای برقی باشد. با توجه به زیرساخت شارژ در حال رشد و افزایش بهای سوخت‌های فسیلی، خودرویی با چنین ویژگی‌ها می‌تواند مورد توجه قشر آگاه جامعه قرار گیرد.

قیمت و هزینه نگهداری بی وای دی یوان پلاس

براساس ارزیابی‌های بازار، قیمت یوان پلاس در ایران بسته به تیپ و تعرفه واردات، می‌تواند در بازه‌ای حدود ۲.۵ تا ۳ میلیارد تومان قرار گیرد. هزینه نگهداری خودروهای برقی به‌طور معمول کمتر از خودروهای بنزینی است، زیرا نیاز به تعویض روغن و قطعات مصرفی ندارد.

کاربری مناسب بی وای دی یوان پلاس

برای خانواده‌های کوچک شهری یا افرادی با دغدغه محیط‌زیست، این مدل انتخابی عقلانی است. باتری بادوام و مصرف پایین انرژی، در کنار فضای داخلی کاربردی، باعث می‌شود برای استفاده در ترددهای روزانه و سفرهای کوتاه ایده‌آل باشد. در صورت توسعه زیرساخت شارژ سریع در ایران، ارزش خرید آن به‌صورت چشمگیر افزایش می‌یابد.