قصد دارید میان دو خودروی داخلی پرطرفدار یعنی رانا پلاس و شاهین یکی را انتخاب کنید؟ این دو سدان اقتصادی ایرانی با وجود قرار داشتن در یک بازه قیمتی، از نظر طراحی، امکانات و مشخصات فنی تفاوت‌های محسوسی دارند. در این مقاله از اتولایف، مقایسه رانا پلاس و شاهین را به‌صورت مرحله‌به‌مرحله بررسی می‌کنیم تا بتوانید تصمیمی آگاهانه بگیرید.

مقایسه رانا پلاس و شاهین به صورت کلی

رانا پلاس و شاهین دو سدان ایرانی‌اند که در یک بازه قیمتی قرار دارند اما از نظر طراحی، تکنولوژی و تجربه رانندگی تفاوت‌های مهمی دارند. رانا پلاس نسخه‌ای به‌روزشده از پلتفرم پژو ۲۰۶ صندوقدار است و با موتور TU5، دوام بالا و هزینه نگهداری پایین شناخته می‌شود. در مقابل، شاهین محصول جدید سایپا بر پایه پلتفرم SP100 است و طراحی مدرن‌تری دارد.

بیشتر بخوانید: مقایسه سورن و سمند

این خودرو با موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری و امکانات ایمنی مانند ESP و چهار ایربگ، گامی روبه‌جلو در میان خودروهای داخلی محسوب می‌شود. هدف از مقایسه رانا پلاس و شاهین بررسی دقیق عملکرد، ظاهر، امکانات و ارزش خرید است تا خریداران بتوانند با توجه به بودجه و نیاز خود انتخابی آگاهانه انجام دهند.

جدول مقایسه رانا پلاس و شاهین

• جایگاه رانا پلاس در بازار ایران و معرفی کوتاه آن

رانا پلاس نسخه‌ای بهبود‌یافته از رانا است که توسط ایران‌خودرو عرضه می‌شود. این خودرو با بهره‌گیری از موتور شناخته‌شده TU5، ظاهری نزدیک به ۲۰۶ صندوقدار دارد اما امکاناتی مدرن‌تر ارائه می‌دهد. امکاناتی نظیر فرمان برقی، کنترل تهویه دیجیتال و چراغ‌های جدید جلو، ظاهر جذاب‌تری به آن بخشیده‌اند. رانا پلاس با وجود وابستگی پلتفرمی به محصولات قدیمی پژو، توانسته در بازار خودروهای میان‌رده داخلی جایگاه مناسبی پیدا کند. خریداران به‌ویژه به اقتصادی بودن و سادگی تعمیرات این خودرو علاقه نشان داده‌اند. هرچند طراحی کابین و کیفیت برخی متریال‌ها قدیمی به نظر می‌رسد، تعادل میان کارایی، هزینه نگهداری و قیمت رانا پلاس را به انتخابی معقول برای خانواده‌های شهری تبدیل کرده است.

• معرفی شاهین، پلتفرم، مشخصات و بازار هدف

شاهین محصول جدید شرکت سایپا است که با هدف ارائه خودرویی به‌روزتر و ایمن‌تر نسبت به محصولات قدیمی طراحی شده است. این خودرو بر پایه پلتفرم SP100 توسعه یافته و ظاهری کاملاً متفاوت از مدل‌هایی چون ساینا و کوییک دارد. پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ شاهین حدود ۱۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و همراه با گیربکس پنج‌سرعته دستی، عملکردی قابل‌قبول در شهر و جاده دارد. بازار هدف آن افرادی هستند که در عین داشتن بودجه محدود، خواستار طراحی مدرن و امکانات رفاهی بیشترند.

شکایاتی درباره کیفیت مونتاژ و توربوشارژ در مدل‌های اولیه وجود داشته، اما سایپا با بروزرسانی نرم‌افزاری و بهبود کیفیت سوخت، عملکرد آن را ارتقا داده است. شاهین با خطوط بدنه تند و سپرهای اسپرت، از نظر ظاهری جذاب‌تر از بسیاری از رقباست.

مقایسه طراحی ظاهری و فضای داخلی در رانا پلاس و شاهین

• طراحی بیرونی، ابعاد و بدنه

در مقایسه ظاهری، تفاوت رانا پلاس و شاهین به‌وضوح مشهود است. رانا پلاس از ساختار قدیمی پژو ۲۰۶ صندوقدار الهام گرفته و خطوط بدنه آن کلاسیک‌تر است. جلوپنجره کرومی جدید و چراغ‌های اصلاح‌شده کمی چهره آن را مدرن‌تر کرده‌اند. در مقابل، شاهین از طراحی کاملاً جدیدی برخوردار است؛ چراغ‌های باریک جلو، کاپوت حجیم و گلگیرهای برجسته، جلوه‌ای اسپرت و جسورانه به آن می‌بخشند.

بیشتر بخوانید: مقایسه برلیانس H320 و ام وی ام 315

از نظر ابعاد، شاهین قدری بزرگ‌تر از رانا پلاس است و فضای بیشتری برای سرنشینان فراهم می‌کند. این اختلاف اندازه، به‌خصوص در صندلی عقب محسوس است. بدنه رانا پلاس سبکتر است، اما آیرودینامیک شاهین بهینه‌تر بوده و در سرعت‌های بالا ثبات بیشتری دارد. بنابراین، افرادی که ظاهر مدرن و اسپرت را ترجیح می‌دهند، احتمالاً شاهین را جذاب‌تر خواهند یافت.

• کیفیت کابین، امکانات رفاهی و فضای سرنشینان

کابین رانا پلاس ترکیبی از قطعات آشنا و طراحی ساده است. متریال به‌کاررفته در داشبورد سخت و پلاستیکی است، اما نسبت به رانا معمولی ظاهری شکیل‌تر دارد. امکاناتی همچون آینه‌های برقی، نمایشگر مولتی‌مدیا و کنترل تهویه دیجیتال، سطحی قابل قبول از رفاه را فراهم کرده‌اند.

در مقابل، شاهین از طراحی داخلی مدرن‌تر و ترکیب‌بندی چشم‌نواز‌تری بهره می‌برد. نمایشگر لمسی بزرگ‌تر، صندلی‌های با پوشش بهتر و فرمان D شکل، حس لوکس‌تری ایجاد می‌کند. فضای سرنشینان عقب در شاهین وسیع‌تر است و سرنشینان از راحتی بیشتری برخوردارند. با این حال، عایق‌بندی صدا در هر دو خودرو در سطح متوسط است. در مجموع، شاهین از نظر طراحی داخلی و امکانات رفاهی، امتیاز بیشتری کسب می‌کند.

مقایسه مشخصات فنی و عملکرد در رانا پلاس و شاهین

رانا پلاس به موتور TU5 با حجم ۱.۶ لیتر مجهز است که توان ۱۰۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۲ نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور شناخته‌شده، کارکردی مطمئن و اقتصادی ارائه می‌دهد و با گیربکس پنج‌سرعته دستی هماهنگ است. در مقابل، شاهین موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ دارد که ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. هرچند توربوشارژر شتاب اولیه بهتری فراهم می‌کند، اما به نگهداری دقیق‌تر نیاز دارد.

رانا پلاس در تست‌های مصرف سوخت، عملکرد بهینه‌تری با میانگین حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد، در حالی‌که شاهین کمی پرمصرف‌تر است. ثبات جاده‌ای و هندلینگ شاهین بهتر ارزیابی می‌شود، اما موتور TU5 از دوام بیشتری برخوردار است. بنابراین انتخاب نهایی میان پایداری و مصرف سوخت پایین یا قدرت بیشتر صورت می‌گیرد.

• موتور، قدرت، گشتاور رانا پلاس vs شاهین

رانا پلاس با پیشرانه ۱.۶ لیتری TU5 تنفس طبیعی تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۲ نیوتن‌متر گشتاور می‌کند. این موتور امتحان خود را در محصولات پژو مدت‌هاست پس داده و از نظر دوام و دسترسی به قطعات، برتری دارد. در مقابل، شاهین از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره می‌برد که توان تولیدی حدود ۱۱۰ اسب بخار و گشتاور ۱۷۸ نیوتن‌متر دارد.

این اختلاف گشتاور در دور پایین احساس می‌شود و شتاب اولیه شاهین را بهتر می‌کند. بااین‌حال، حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین و نیاز به نگهداری بیشتر ممکن است برای برخی مالکان دردسرساز باشد. درحالی‌که رانا پلاس عملکردی پایدار و بدون دغدغه دارد، شاهین رانندگی پویا‌تری ارائه می‌دهد، البته در صورت مراقبت مناسب از سیستم توربو.

• مصرف سوخت، گیربکس، تجربه رانندگی

رانا پلاس در سیکل ترکیبی حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف می‌کند و شتابی نزدیک به ۱۲ ثانیه دارد. گیربکس دستی آن عملکرد نرم و آشنا دارد و هماهنگی مناسبی با پیشرانه برقرار کرده است. شاهین به‌دلیل توربوشارژر کمی سریع‌تر شتاب می‌گیرد، اما مصرف سوخت آن حدود ۷.۵ تا ۸ لیتر است. نقطه قوت شاهین در تعلیق بهتر و پایداری بیشتر در سرعت‌های بالا است. درعین‌حال، تأخیر توربو در شروع حرکت و احتمال افت توان در هوای گرم از ضعف‌های آن به شمار می‌رود. در مجموع تجربه رانندگی با رانا پلاس آرام‌تر و اقتصادی‌تر است، در حالی که شاهین حس اسپرت‌تر و شتاب بهتری ارائه می‌دهد.

مقایسه امکانات ایمنی و رفاهی رانا پلاس و شاهین

از نظر تجهیزات ایمنی، تفاوت محسوسی میان این دو خودرو وجود دارد. رانا پلاس دارای دو ایربگ، سیستم ترمز ABS و EBD است که برای یک خودروی اقتصادی مناسب ارزیابی می‌شود. با این حال، شاهین سطح ایمنی بالاتری ارائه می‌کند؛ این خودرو علاوه‌بر چهار ایربگ، سیستم کنترل پایداری (ESP)، ترمز کمکی (BA) و سنسور فشار باد تایر دارد. در زمینه امکانات رفاهی نیز شاهین برتری نسبی دارد.

تجهیزاتی همچون استارت دکمه‌ای، نمایشگر بزرگ، سنسور نور و باران و دوربین دید عقب در آن وجود دارد. رانا پلاس امکاناتی چون تهویه اتوماتیک، فرمان برقی و شیشه‌های برقی را ارائه می‌کند. در مجموع، شاهین از نظر فناوری‌های ایمنی و رفاهی انتخابی پیشرفته‌تر به‌شمار می‌رود

• تجهیزات ایمنی و کمکی راننده

ایمنی در خودروهای ایرانی معمولاً یکی از دغدغه‌های اصلی خریداران است. رانا پلاس با دو کیسه هوا، ABS، EBD و بدنه‌ای تقویت‌ شده نسبت به نسخه پایه، در حد استاندارد خودروهای داخلی قرار دارد. شاهین اما با اضافه شدن تجهیزاتی مانند کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم کمک ترمز BA و چهار کیسه هوا برتری محسوسی دارد. شاسی مبتنی بر پلتفرم جدید SP100 نیز مقاومت بالاتری در تصادفات از خود نشان می‌دهد. از این نظر، در مقایسه رانا پلاس و شاهین، باز هم شاهین در زمینه ایمنی امتیاز بالاتری کسب می‌کند و گزینه‌ای مطمئن‌تر برای خانواده‌ها محسوب می‌شود.

• امکانات رفاهی و فناوری‌های در دسترس

رانا پلاس در بخش امکانات رفاهی از نسخه‌های قبلی پیشرفت کرده است: نمایشگر مولتی‌مدیا، سنسور دنده عقب، شیشه‌های برقی و تهویه اتوماتیک از جمله تجهیزات استاندارد آن هستند. شاهین اما تجهیزات بیشتری چون دوربین عقب، سنسور نور و باران، استارت دکمه‌ای، تنظیم ارتفاع صندلی راننده و نمایشگر بزرگ‌تر دارد. علاوه‌براین، طراحی مدرن کابین شاهین سبب می‌شود تجربه استفاده از این امکانات جذاب‌تر باشد. از نظر سطح فناوری و امکانات رفاهی، شاهین در مقایسه با رانا پلاس انتخاب برنده به‌نظر می‌رسد.

مقایسه قیمت، هزینه نگهداری و ارزش خرید رانا پلاس و شاهین

تا نیمه سال ۱۴۰۳، قیمت کارخانه‌ای رانا پلاس حدود ۴۸۰ میلیون تومان و نسخه بازار آن حدود ۵۲۰ میلیون تومان است. در مقابل، شاهین با قیمتی حدود ۶۴۰ تا ۶۶۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. این اختلاف قیمتی نزدیک به ۱۰۰ میلیون تومان ممکن است عامل تعیین‌کننده در تصمیم‌گیری خریداران باشد. رانا پلاس هزینه سرویس و قطعات ارزان‌تری دارد، زیرا بر پایه پلتفرمی قدیمی و آشنا تولید شده است.

شاهین اگرچه امکانات بیشتری دارد، اما موتور توربوشارژ آن نیازمند نگهداری دقیق‌تر است و هزینه‌های فصلی بالاتری دارد. از نظر ارزش خرید، رانا پلاس انتخابی اقتصادی و کم‌دردسرتر است، در حالی که شاهین برای کسانی که امکانات و طراحی مدرن‌تری می‌خواهند گزینه جذاب‌تری خواهد بود.

• قیمت بازار و کارخانه هر دو مدل

تا نیمه سال ۱۴۰۳، قیمت کارخانه‌ای رانا پلاس فول حدود ۴۸۰ میلیون تومان و قیمت بازار آن حدود ۵۲۰ میلیون تومان است. در مقایسه، شاهین دنده‌ای با قیمتی در حدود ۶۴۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. اختلاف قیمتی حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیون تومانی میان این دو خودرو وجود دارد که انتخاب نهایی را به بودجه خریدار وابسته می‌کند. در صورتی که شخصی به‌دنبال خرید خودرویی اقتصادی با هزینه کمتر باشد، رانا پلاس گزینه معقول‌تری است؛ اما اگر امکانات بیشتر، طراحی مدرن و ایمنی بالاتر مدنظر باشد، پرداخت مبلغ بیشتر برای شاهین توجیه‌پذیر خواهد بود.

• هزینه سرویس، نگهداری و ارزش در بازار دست‌دوم

رانا پلاس به لطف استفاده از پیشرانه TU5، قطعات ارزان‌تر و دسترسی بالاتری دارد؛ بنابراین هزینه‌های نگهداری آن پایین است. در مقابل، موتور توربوشارژ شاهین نیازمند دقت بیشتری است و سرویس‌ به‌موقع آن اهمیت زیادی دارد. از نظر ارزش فروش مجدد، خودروهای ایران‌خودرو معمولاً بازار دست‌ دوم پویاتری نسبت به سایپا دارند، بنابراین رانا پلاس در بازفروش سریع‌تر موفق‌تر است. شاهین اما به‌دلیل طراحی جدید و امکانات بالا احتمال افزایش تقاضا در میان خریداران جوان‌تر را دارد. در مجموع، از حیث هزینه مالکیت بلندمدت، رانا پلاس اقتصادی‌تر است.

• مقایسه مزایا و معایب رانا پلاس و شاهین

رانا پلاس مزایایی همچون استهلاک کمتر، قطعات ارزان و بازار خرید و فروش گسترده دارد. طراحی ساده، مصرف سوخت مناسب و کیفیت قابل قبول پیشرانه از نقاط قوت آن است. اما ظاهر قدیمی و امکانات محدود از نکات منفی محسوب می‌شوند.

در مقابل، شاهین با طراحی زیبا، ایمنی بالاتر و سطح تجهیزات پیشرفته‌تر، گزینه‌ای مدرن‌تر به‌نظر می‌رسد. با این حال، حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت سوخت، هزینه بالاتر نگهداری و افت توان در شرایط خاص از معایب احتمالی آن است. در نهایت، خریدارانی که دوام و صرفه اقتصادی را ترجیح می‌دهند رانا پلاس را انتخاب می‌کنند، و کسانی که به دنبال ظاهر مدرن و امکانات بیشترند شاهین را مناسب‌تر می‌یابند.

• نقاط قوت رانا پلاس نسبت به شاهین

رانا پلاس از نظر استهلاک کمتر، هزینه نگهداری پایین، در دسترس بودن قطعات و دوام موتور برتری دارد. سواری نرم‌تر در مسیرهای شهری و تعلیق قابل‌قبول نیز از نکات مثبت آن است. ضمن آنکه بازار خرید و فروش پررونق‌تری نسبت به شاهین دارد.

• نقاط قوت شاهین نسبت به رانا پلاس

شاهین با طراحی به‌روز، امکانات ایمنی بیشتر و کابینی جذاب‌تر، برتری خود را نشان می‌دهد. گشتاور بالاتر پیشرانه توربو باعث می‌شود شتاب اولیه و احساس رانندگی اسپرت‌تری داشته باشد. همچنین از سیستم کنترل پایداری، تهویه پیشرفته‌تر و سطح راحتی بالاتر برخوردار است.

• معایب و نکاتی که قبل از خرید باید بدانید

رانا پلاس اگرچه اقتصادی است، اما طراحی آن قدیمی به نظر می‌رسد و امکانات محدودی دارد. شاهین نیز هرچند مدرن‌تر است، به مراقبت بیشتر از بخش توربوشارژ نیاز دارد و قیمت بالاتری دارد. انتخاب بین این دو خودرو به ترجیح شخصی میان عملکرد اقتصادی و ظاهر مدرن‌تر بستگی دارد.

جمع‌بندی نهایی مقایسه رانا پلاس و شاهین

• چه کسانی رانا پلاس را انتخاب کنند؟

برای افرادی که به‌دنبال خودرویی ساده، بادوام و مقرون‌به‌صرفه هستند، رانا پلاس گزینه‌ای منطقی محسوب می‌شود. هزینه نگهداری پایین، دسترسی سریع به قطعات و آشنایی تعمیرکاران با ساختار آن از نقاط قوت این گزینه است.

• چه کسانی شاهین را انتخاب کنند؟

اگر طراحی شیک، ایمنی بالا و امکانات رفاهی برایتان اولویت دارد، شاهین گزینه بهتری است. این خودرو برای رانندگان جوان یا خانواده‌هایی که تجربه رانندگی به‌روز‌تر می‌خواهند، انتخاب جذاب‌تری خواهد بود.

• توصیه نهایی برای خریداران

در نهایت، انتخاب میان این دو خودرو به اولویت‌های شما برمی‌گردد. رانا پلاس در مقابل شاهین نبرد سنت و مدرنیته در بازار خودروهای داخلی است؛ اگر به صرفه‌جویی و دوام اهمیت می‌دهید رانا پلاس را انتخاب کنید، و اگر ایمنی، طراحی و امکانات برایتان مهم‌تر است، شاهین ارزش هزینه بیشتر را دارد.